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Un grand ballon d'oxygène en Auvergne (1)
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Aydat


 

 

 

 

 

L’aire d’Aydat


 

 

 

 

 

 

   Quel que soit le lieu où l’on habite en France, il ne faut jamais guère plus d’une demi-journée pour se rendre en Auvergne. Là, rien n’empêchera de vous offrir la joie de pratiquer une activité insolite et tout à fait extraordinaire : le vol en montgolfière au-dessus de la chaîne des puys. Souvenirs inoubliables garantis.
            Certes, les nombreuses sociétés qui excellent dans ce domaine opèrent dans plusieurs régions du pays. L’organisateur que nous avons choisi est
« France Montgolfières », dont le siège est au 24, rue Nationale, 41400 Montrichard. Il exerce bien sûr lui aussi un peu partout, comme à Moret-sur-Loing, en Ile-de-France ; Chenonceaux, Chaumont ou Loches, en Val-de-Loire ; Vézelay, en Bourgogne ; Forcalquier, en Provence ; Reims, en Champagne ; Annonay, en Ardèche, ou encore La Roque-Gageac, en Dordogne… Mais mon épouse et moi-même avons jeté notre dévolu sur le Puy-de-Dôme, ce qui nous vaut une escapade de trois jours au départ de notre petit village proche de Montpellier.
            Partis à bord du « Dinky Toy », notre camping-car fabrication maison, le vendredi dans la matinée, nous arrivons en début d’après-midi au bord du
lac d’Aydat, à moins de 20 km au sud-ouest de Clermont-Ferrand, après avoir parcouru les autoroute gratuites A750 puis A75. Aussi beau qu’il soit, le viaduc de Millau est soigneusement évité pour cause de tarif prohibitif (plus de 9 € pour un camping-car en haute saison !). La ville de Millau est donc traversée, tout au fond de la vallée du Tarn, comme cela s’est toujours fait avant l’avènement du nouvel ouvrage d’art.  Le détour coûte seulement une perte de temps d’environ une demi-heure, ce qui n’est pas énorme quand on se promène.
            Le rendez-vous pour le vol en montgolfière est pour demain samedi à 18 h 30 à la
Maison des Volcans d’Auvergne, à 8 km au nord du lac d’Aydat, tout près du col de la Ventouse (drôle de nom de lieu pour un envol en montgolfière !).

L’aire d’Aydat

Il y a près d’Aydat une aire de stationnement avec services réservée aux camping-cars.
Un lieu magnifique, en pleine nature et à quelques pas du plan d’eau et de deux restaurants, clôturé de jolies haies et suffisamment vaste pour accueillir une vingtaine de véhicules, pelousé, ombragé, calme, totalement plat, avec bornes électriques et lampadaires. On y pénètre en réglant la somme de 6 € (pour 24 h, électricité incluse) dans un monnayeur, euros ayant la faculté de faire rétracter une borne qui obture l’entrée ; mais une seconde borne est érigée
8,5 m plus loin ; il convient de patienter entre les deux afin de laisser remonter la première derrière soi et de donner le temps à la seconde de s’abaisser à son tour. En conséquence les véhicules de plus de 8,5 m de long ne sont pas admis.
            Une parc de jeux comprenant agrès, glissette, échelle de corde, etc. est aménagé pour les petits enfants.
Les servitudes sont disponibles à l’extérieur, près de l’entrée, ce qui permet d’en bénéficier  même si l’on ne souhaite pas stationner à l’intérieur (2 € pour 100 litres d’eau) ; le bac à vidange toutes eaux est au sol, au centre d’une dalle incurvée mais, comme c’est le cas pour la plupart des aires, entouré au plus serré (mais pourquoi donc ?) de bornes qui limitent considérablement les possibilités de manœuvre pour positionner au mieux au-dessus les sorties de réservoirs. Résultat : on en met partout !
            Deux ombres au tableau pour cet endroit : primo, une fois à l’intérieur on ne peut sortir et revenir qu’en payant ; une bonne réflexion sur l’emploi du temps s’impose donc avant de passer la barrière ! Deuzio, les sanitaires sont épouvantablement sales et inutilisables, les W.-C. sont archi-tapissés de m…, l’unique douche est fermée à clé ; seuls les lavabos sont convenables. Il faut dire que cette installation est commune au site pour les camping-cars et au terrain de foot adjacent. Toutefois, avec nos véhicules qui possèdent leur autonomie et ne connaissent que notre crasse personnelle, on n’a le plus souvent nul besoin d’utiliser de dispositif collectif
.



Date de création du site : février 2001
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