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L'aménagement
Pose d'une baie



Avant toute opérations de découpe sur le véhicule, vous devez être en possession de la baie.
Si elle n'est pas réversible, il faudra s'assurer que les orifices d'évacuation d'eau seront bien positionnés vers le bas et surtout que la vitre la plus extérieure se trouve vers l'avant du véhicule.
Le plus simple, bien sûr, est de choisir des baies réversibles.
Mais les modèles  (Seitz S3) ne le sont pas, choisir le modèle (Intégral S4). 

Après ces vérifications, on peut se mettre au travail :

  • Commencez par réaliser un gabarit en carton. Les notices de montage, indiquent le plus souvent les dimensions de découpe.

  • A l'aide de ce gabarit positionné au bon endroit et d'aplomb, correctement fixé avec du ruban adhésif, vous procéderez au tracé de la découpe sur la tôle à l'aide d'un feutre à eau, par exemple (si votre implantation n'est pas correcte, un coup de chiffon et tout est effacé) en tenant compte du galbe de la carrosserie. 

  • Un large ruban adhésif sera posé tout autour côté extérieur du trait de découpe, ce qui évitera à la semelle de la scie sauteuse ou de la grignoteuse d'écailler la carrosserie. 

  • Protégez la carrosserie avec un papier épais ou un plastique.
    Si vous devez effectuer vos travaux en extérieur, attention au vent, qui peut transporter assez loin les particules de métal à haute température.

  • Percez dans les 4 angles, à l'intérieur du tracé, un trou pour le passage de la lame de scie, dont le diamètre viendra presque tangenter le tracé.
    Soyez précis, il faut éviter de franchir le trait de traçage sous peine d'avoir quelques soucis !

  • Lorsque la découpe sera faite, il faudra passer un coup de lime afin d'ébarber les bords et on terminera par un papier abrasif.

  • Enlevez le ruban adhésif et repositionnez-le à 5 mm du bord de la découpe.

  • Il faudra ensuite traiter la tôle avec un antirouille, et le lendemain on pourra appliquer un couche de peinture.

  • 24 heures après vous pourrez poser la baie, soit en la vissant, soit en posant des rivets, sans oublier le mastic d'étanchéité qui vient s'intercaler entre le cadre de la baie et la tôle.


Exemple d'un montage de baie de type Boidron ou Farnier-Penin

 

Exemple d'un montage de baie de type Seitz

  Les baies Seitz présentent un encadrement en polyuréthane, qui a la particularité d'être un excellent isolant.

Le montage s'effectue par pincement du panneau extérieur (carrosserie) et du panneau intérieur (habillage).Un joint caoutchouc monté sur la face extérieure assure l'étanchéité, un cordon de mastic sera disposé sous la surface d'appui.

 


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Conseils

  Pour pratiquer une ouverture ne découpez pas un renfort ou un arceau.
   Disposez un tasseautage autour de la découpe si celle-ci est placée sur un panneau de carrosserie de surface importante, cela rigidifiera l'ensemble.
    Pour fixer les baies, lanterneaux, grilles, portillons... et pour éviter les points de rouille, choisissez des vis en inox ou des rivets en alu.
    Pour fixer les grilles basses d'aération du réfrigérateur sur la carrosserie, utilisez des vis en inox et des rivets filetés ; avantage par rapport aux vis à tôle : lors de démontages et remontages répétés vous ne serez pas tenu d'utiliser une visserie de diamètre chaque fois plus important, comme cela se produit souvent sur des tôles relativement minces.