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L'aménagement
L'entretien des baies acryliques



 Le verre Sécurit coulissant n'est plus désormais le seul vitrage autorisé sur les camping-cars immatriculés en France. Les nouvelles normes autorisent la pose de baies en acrylique projetables.
Ce nouveau type d'équipement permet de proposer des baies double vitrage beaucoup plus légères que les modèles en verre Sécurit, offrant un meilleur confort thermique et phonique ainsi qu'une ouverture d'aération plus vaste.
Chez les accessoiristes vous pouvez vous procurer des baies double vitrage en acrylique à projection ou coulissantes (baies Seitz Intégral S4).

Ces baies en acrylique, si elles offrent des gros avantages par rapport à celles en verre,  présentent quelques points faibles.
Le polyméthacrylate de méthyle, qui entre dans leur fabrication, est beaucoup plus fragile :
il résiste mal aux rayures, aux agents chimiques et aux matières abrasives.
Au fil du temps, les poussières de la route, les particules minérales, la pollution chimique, les branchages et feuillages finissent par altérer la transparence par des rayures et des traces ineffaçables.  On risque de se trouver  face à une "cataracte caractérisée" (opacité de la baie). Aussi, pour garder une bonne vision à travers ces baies, il est impératif de les traiter avec délicatesse et précaution.

Ce qu'il ne faut pas faire :
Essuyer les baies avec un chiffon ou un essuie-tout à sec.
Couvrir le véhicule avec une bâche qui va flotter et générer des rayures ineffaçables sur les baies.
Employer des produits à base de solvant, de détergents ou d'alcool ou à base de silicone.
Vaporiser un produit lustrant destiné à la carrosserie.
 

Ce qu'il faut faire :

Laver régulièrement les baies à grande eau pour enlever les particules abrasives.
Au lavage ajouter un peu de liquide à vaisselle pour neutraliser les charges d'électricité statique qui ont la particularité d'attirer les poussières.
Passez un produit antistatique après séchage.
Si il y a des rayures superficielles utiliser un produit rénovateur pour baies plastiques.
Traiter les rayures profondes avec un kit Polyplastic.


Les produits
 
Kit lustrant plexi : ensemble de produits et applicateur pour l'entretien des baies en Plexiglas. Composé d'un lustrant pour éliminer les petites rayures et d'un nettoyant Plexiglas. Techniciens de l'accessoires
Nettoyant pour baies en matière plastique. Techniciens de l'accessoires
Nettoyant vitres  ARVISE (verre ou plastique). Narbonne Accessoires
Rénovateur ARVISE pour baies plastique légèrement rayées. Narbonne Accessoires
Mastic liquide Répar'Fuites. Bouche les fissures les plus fines. Invisible une fois sec. Narbonne Accessoires
Nettoyant  Feldten pour verres en acrylique. Loisirs Berger
Nettoyant AcrylRein. Loisirs Berger
Rénovateur AcrylPolish. Loisirs Berger
Nettoyant Fako pour baies en matière plastique. Loisirs Berger
Pâte à polir Fako. Loisirs Berger
WD-40, lubrifiant sans silicone. Chez tous les accessoiristes



L'apparition de condensation entre les parois du double vitrage est le signe qu'il n'y a plus le vide et que celui-ci s'est mis à la pression atmosphérique suite à un défaut d'étanchéité.
S'il est sous garantie, faites procéder à son remplacement ; si ce n'est pas le cas, vous pouvez percer deux petits trous qui favoriseront la circulation d'air et éviteront la condensation.
 

 Le polyméthacrylate de méthyle, qu'on appelle PMMA, est membre d'une famille de polymères que les chimistes appellent acrylates, mais que le commun des mortels appelle acryliques. C'est un thermoplastique utilisé pour remplacer le verre. Lors de sa fabrication on peut lui donner un aspect transparent, fumé ou diffusant.
Il présente une dureté correcte, une bonne tenue aux chocs ainsi qu'une résistance chimique aux acides et aux huiles.
Attention il ne fait pas bon ménage avec l'acétone et l'alcool.

 

 


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Conseils

Rappel sur la réglementation : les baies projetables ne doivent être ouvertes qu'à l'arrêt, en aucun cas en roulant. Il est obligatoire de coller, à proximité du poste de conduite, une étiquette recommandant de vérifier la fermeture des baies avant le départ.